Форум » Защита от угона » Mazda cx5

Отправлено: 17.12.16 15:20

Добрый день.

3910Pro очень хорошая сигнализация на базе которой можно построить весь охранный комплекс. Городить огород устанавливая доп. иммобилайзер я лично не вижу смысла, только потом запутаетесь в метках и батарейках.

На ваш автомобиль прекрасно устанавливаются 2 электро-механических замка капота DefenTimeV5 равно как один замок, установленный через специальный кронштейн по центру капота блокирующий штатную "петлю" замка. Можно применить нестандартное решение установив 3 замка - чем дольше капот будет сопротивляться вскрытию при попытке угона тем дольше машина будет оставаться на своём месте.

Управляться замки могут с помощью подкапотного радио-модуля Pandora RHM-03, который также будет блокировать двигатель и управлять сиреной.

Отправлено: 17.12.16 15:36

Fox
Добрый день!

На Ваш автомобиль возможна установка как одного замка капота, так и двух, по углам. Второй вариант надёжнее, так как он обеспечивает не только более высокую прочность и жесткость блокировки, но и минимальный равномерный зазор по всей ширине капота, что позволяет замкам более эффективно противостоять взлому.

Использование электромеханических замков капота дает преимущество перед механическими. Оно состоит в том, что у механического замка капота есть органы управления вне подкапотного пространства, на которые можно воздействовать, чтобы взломать замок. У электромеханического замка все находится в моторном отсеке, даже тросы аварийного открытия. Поэтому взломать его гораздо сложнее. Кроме того, электромеханический замок управляется автоматически. В режиме охраны он всегда закрыт, а в движении всегда открыт. Это повышает безопасность эксплуатации и исключает "человеческий фактор" из процесса управления замками.

Управлять электромеханическими замками можно как от сигнализации Pandora, так и от отдельного иммобилайзера. С точки зрения угоностойкости, заметной разницы нет. Это связано с тем, что Pandora имеет вторичную авторизацию по метке, и только при наличии метки она разблокирует замки капота при включении зажигания. Управление замками осуществляется через цифровое реле, которое получает сигналы от центрального блока в закодированном виде. Таким образом, и этот канал защищен от внешнего воздействия.

В случае, если Вы опасаетесь, что стойкость канала меток Pandora окажется под угрозой, или часто посещаете места, где кража метки возможна (бассейны, спортзалы), Вы можете воспользоваться дополнительной авторизацией путем ввода PIN-кода на штатных кнопках автомобиля. Эта функция реализована у Pandora не так гибко, как у конкурентов, но тем не менее, она есть и работает вполне надёжно.

Отправлено: 18.01.17 19:34

Посоветуйте недорогой комплекс с автозапуском, машина будет находиться на парковке в охраняемом поселке, периодически у торговых центров, на 1-2 часа. Важен автозапуск, брелок, для оповещения, оптимальная защита, дополнительно установлен замок на рулевой вал Гарант.

Отправлено: 18.01.17 19:58

Escape
Добрый день!

Относительно недорогой комплекс с автозапуском и управлением/оповещением по брелку можно построить на основе сигнализации Pandora DX-50b. Сигнализация будет стоить 14600 рублей с установкой, сирена - 750 рублей, реализация автозапуска - 2000 рублей.

Для обеспечения противоугонных свойств систему необходимо дополнить цифровым реле блокировки двигателя BM-105 и электромеханическим замком капота Defen`time v.5 с управлением цифровым сигналом через модуль HM-06. На случай разряда аккумулятора, есть смысл вывести в салон провод аварийного питания от "плюсовой" клеммы. Стоимость реле BM-105 составит 3200 рублей с установкой, замка капота - 6900 рублей, кронштейна для установки замка - 1100 рублей, модуля HM-06 - 5100 рублей, и вывода аварийного питания - 1700 рублей.

Суммарно, стоимость такого комплекса составит 35350 рублей с установкой. Вкупе с Гарантом, он позволит обеспечить достаточно приличные защитные свойства. Незакрытыми останутся только риски кражи ключей и высадки из автомобиля в дороге, но для этого нужны системы другого класса - с дополнительной авторизацией владельца при помощи метки или PIN-кода.

Отправлено: 18.01.17 23:06

Как будет реализован автозапуск? Обходчик, или же нужно закладывать ключ? Как долго устанавливать данный комплекс? Есть ли клубные скидки?

Отправлено: 19.01.17 9:14

Цитата:

Как будет реализован автозапуск? Обходчик, или же нужно закладывать ключ? Как долго устанавливать данный комплекс? Есть ли клубные скидки?

Встроенный обходчик для Mazda CX-5 присутствует в модели Pandora DX-50b. То есть, ни ключей, ни чипов, ни дополнительных модулей обхода не потребуется.

Установка такого комплекса занимает 8-10 часов. То есть, один-полтора дня, в зависимости от времени записи и загрузки сервис-центра.

Участникам Клуба Mazda CX-5 в нашей компании предоставляется скидка 10% на стоимость работ. Скидка предоставляется при предъявлении клубной карты или символики.

Отправлено: 19.01.17 11:06

Спасибо, будем думать......

Отправлено: 31.01.17 19:23

какой охранный комплекс можете посоветовать на данный автомобиль с минимальным энергопотреблением, эксплуатация предполагает не использование авто в течении 2-2,5 недель. автозапуск не нужен

Отправлено: 01.02.17 12:30

slik
Добрый день!

Если потребление комплекса критически важно, то можно рассмотреть вариант на основе сигналайзера Autolis, без GSM-интерфейса. Он отличается крайне низким потреблением тока. При этом система работает в режиме Slave с двойной авторизацией, обеспечивает выполнение охранных и противоугонных функций, а также позволяет реализовать дополнительные защитные меры, такие как блокировка диагностического разъема и защита от ретрансляции штатного ключа.

Для защиты подкапотной блокировки двигателя рекомендую установку двух электромеханических замков капота Defen`time v.5 с расположением по углам и с защитой сфер и тросов, чтобы обеспечить максимальную стойкость к взлому. На случай разряда аккумулятора, в салон выводится провод аварийного питания от "плюсовой" клеммы.

Итоговый вариант может выглядеть так:
- сигналайзер Autolis
- сирена
- CAN-адаптер Cantec-2XL
- два замка капота Defen`time v.5
- защитные элементы замков капота
- вывод аварийного питания в салон

Стоимость такого комплекса с учетом установки составит 48450 рублей.
Блокировка диагностического разъема будет стоить 3000 рублей дополнительно, а защита от ретрансляции штатного ключа - 5000 рублей.

Отправлено: 01.02.17 16:43

сигналайзер Autolis - имеется ввиду AUTOLIS Mobile
и что подразумевается под GSM-интерфейсом, приложение на телефоне?

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург

	Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Вход через социальные сети:

Вход с помощью аккаунта на форуме:

Следите за нами:

Принимаем:

Москва

Санкт-Петербург