Форум » Защита от угона » Иммобилайзер Pandect IS-600

Отправлено: 17.12.11 12:54

Всем желаю здравствовать.
Установлен иммобилайзер Pandect IS 600, в инструкции сказано:<< Если при включении зажигания брелок в автомобиле отсутствует, иммобилайзер позволяет многократно запускать двигатель; при условии отсутствия движения автомобиля, электромеханический замок капота остаётся в закрытом состоянии.>>...так вот,ради проверки сажусь без метки, вкл. зажигание и замок открывается Exclamation

, хотя,как я понял,в отсутствии метки не должен открываться,правильно Question

На авто установлено след: - Пандора 3100 + замок капота Дифен Тайм с модулем Pandora HM-05.

Отправлено: 17.12.11 13:15

Добрый день, gelozevs777.

Олег, приветствую Вас - мы с Вами уже общались довольно таки долго на форуме владельцев PoloSedan Smile

Я Вам писал о том, что не видя машины мне довольно сложно что-либо говорить определенно (как, к слову, и писал о том, что Вы, кмк, живете от нас не так уж и далеко, чтобы выбрать время и доехать Laughing

) , но я прекрасно помню о том, что писал Вам в ЛС форума про то, что при добавлении в описанный Вами состав противоугонного комплекса Пандекта управление замком капота следует переподключить.
Судя по описанному Вами в текущий момент времени у Вас произошло следующее: сняли Пандору с охраны, включили зажигание и замок капота открылся - это может означать то, что реле управления замком капота НМ-05 все также подключено к Пандоре, а не к Пандекту.

Отправлено: 17.12.11 13:28

Виталий здравствуйте.
Да ,да это опять я. Спасибо за ответ,вроде устанавливали в сертифицированном сервисе, а всё какие то косяки вылазят....то при поднятом капоте замок через 10 секунд закрывался, ну ладно разобрался ( концевик капота плохой контакт был), теперь вот это , а установить у вас тоже писал,с удовольствием бы, но...время,время, тут у себя в городе, с трудом выкраиваешь возможность, а в Москву гнать для меня не реально вообще(по ряду причин).Ещё раз спасибо.

Отправлено: 17.12.11 13:51

Олег, собственно говоря, могу пожелать удачи - если у Вас будут снова вопросы, то пишите мне сразу в ЛС данного форума, и я постараюсь Вам как можно более оперативно ответить.

Отправлено: 02.01.12 11:34

Входит ли в стоимость установки pandect 600, перекинуть замок капота с пандоры на пандект, запрограммировать свободные руки?
Какая цена со скидкой 15% ?

Отправлено: 03.01.12 17:24

Здравствуйте, Dimon98rus
В данном варианте установка Пандект 600 с 15% скидкой 11475р + переподключение и программирование реле замка капота 425р.

Отправлено: 09.01.12 20:18

Доброго времени суток.
Возник такой вопрос.
Скоро ехать на ТО-1 к ОД...... так вот, обязательно ли вводить сервисный режим иммо Пандект - 600 (во время проведения техобслуживания) или можно просто метку куда нибудь заткнуть в салоне, поглубже от глаз. Question

И если обязательно ,то почему Question

каких таких последствий можно поиметь, если не вводить сервис-режим Question

Напомню, стоит Пандора-3100, замок капота с модулем управ.НМ-5 ну и Пандект-600.
С ув. Олег.

Отправлено: 10.01.12 12:32

Добрый день, Олег!

Волею судеб до НГ сам был вынужден по направлению СК обратиться к ОД - имеющиеся на моем авто Пандора и Пандект были сняты с режима "охрана" и переведены в сервисный режим (Пандора с брелока, а Пандект вводом пин-кода). По получении машины из сервиса я (после приема работ) проделал следующие процедуры:
- проверил работоспособность второго ключа от машины, лежавшего все это время дома.
- вывел из сервисного режима Пандору и Пандект.
- проверил работоспособность блокировок системы во всех предусмотренных режимах.
- проверил работоспособность работы обеих брелоков и меток систем.
- проверил местоположение аварийных тросов замков капота.

Что касается непосредственно Вашего вопроса, то здесь, как говорится, "хозяин - барин": если Вам так уж неудобно и не хочется переводить системы в сервисные режимы, то в принципе метку оставить можете - машина Ваша. Главное, не забудьте хотя бы при получении машины проверить работоспособность обеих меток и обеих брелоков систем..

Отправлено: 10.01.12 13:02

Добрый день, gelozevs777!
Сервисный режим вводить желательно. Этот режим будет защищать от недобросовестных мастеров, и у них не будет возможности прописать дополнительную метку. В случаи если этот режим не включить, и спрятать метку то при каждом включении зажигания зумер будет об этом сообщать, и если будет найдена метка то смогут прописать свою метку и Вы об этом не узнаете.
В случаи если иммобилайзер был в режиме валет, то после выезда с сервисного центра Вы сразу узнаете всё ли в порядке с иммобилайзером или нет.

Отправлено: 12.01.12 22:50

Еще почему следует переводить в сервисный режим - это, чтобы капот сервисмены могли открыть и не сломать замки капота и капот не помять.