Форум » Защита от угона » Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3210

Отправлено: 03.02.12 18:21

andre7985
Пожалуйста.
Рад если смог Вам помочь развеять сомнения.
Автомобиль которым Вы владеете мало приспособлен для реализации таких решений.
Практически все французские автомобили весьма трудоёмки в работе и представляют "высший пилотаж" для установщика.

Есть ещё более сложные машины,но это автомобили немецкого производства.

Вершиной сложности для реализации запуска являются автомобили концерна BMW.

Гость

Сомнения разьвеяны оставлю все как есть сигналка хорошаяя. Тока сечас начала подглючивать может подскажите.
Приезжаю ставлю машину на охрану через час + - 10 минут срабатывает датчик удара предварительный.
повторное снятие и постановка на охрану уже такого эффекта не дает.)) Может из за холода.)

Отправлено: 03.02.12 18:46

andre7985
Всё возможно.
Надо проверить настройку чувствительности датчика удара.

Отправлено: 05.02.12 15:44

Цитата:

Совершенно случайно заметил, что антиспил на замке капота практически не крутится, его можно прокрутить только в одну сторону и с большим усилием. Это нормально? Предполагаю, что он не будет просто работать в случае необходимости...

Тоже самое обнаружил у себя - тяжело крутить руками, свободно не проворачивается.

Отправлено: 05.02.12 15:58

Цитата:

Тоже самое обнаружил у себя - тяжело крутить руками, свободно не проворачивается.

Добрый день.

Есть смысл обратиться в тот наш установочный центр, где проводились работы с машиной - думаю, что ситуация вполне поправимая.

Гость

Помогите пожалуйста в таком вопросе, со дня на день должна прийти машина, новая Киа Рио в максимальной комплектации. И естественно встал вопрос о установке сигнализации, решил ставить пандору 3210. Возник такой вопрос где ставить,точнее чуть ли не мини война, я говорю у Вас,а мой отец у ОД. Приведите пожалуйста тезисы,чтобы я мог аргументированно все объяснить и снять все вопросы, ну кроме стоимости работ, это конечно большой плюс,но не самый важный.

Отправлено: 06.02.12 8:16

Виталий, если вы не против отвечу за вас.

Уважаемы Zefs, скажу немного может показаться грубо, но Автостудио думаю "плевать" будете вы ставить у них или у дилера, ЭТОТ ВЫБОР делает ВЛАДЕЛЕЦ МАШИНЫ. А Вы думаете Вам какая-нить фирма скажет - "нет, мы нехорошие дяди, езжайте к дилерам"?! Смешно... Скажу почему я выбрал Автостудио:

1) Цена, она раза в 2-3 меньше чем у дилеров
2) Лицензии имеются, значит с гарантии не слетаем
3) Кто работает у дилера? В основном студенты, они скажут не могут такую-то функцию реализовать - значит не могут. В Автостудио работают профи своего дела (может и не супер пупер, я не знаю, но явно не студенты а грамотные люди).
4) В Автостудио могут сделать какие-то доработки по дальнейшему обслуживанию в кратчайшие сроки, у дилера ждать несколько дней, а потом и несколько часов чтобы сделать какую-нить мааалюсенькую доработку.

Вот мои аргументы.

Отправлено: 06.02.12 11:15

Добрый день, Zefs.

Я в чем-то соглашусь с мнением уважаемого пользователя BESenok, но от себя бы добавил следующее:
- прежде всего каждый должен заниматься своим делом - Вы же не пойдете, к примеру, лечить зубы туда, где лишь продают лекарства от зубной боли? вот и здесь логика примерно схожая: продажей и обслуживанием машины занимаются те, кому это положено, а защиту от угона реализуют те, кто этим занимается профессионально. Поэтому Вам надо изначально определиться с целями, которые ставите перед собой: установить сигнализацию или же надежно защитить машину от угона.
- ценообразование упоминать не стану еще раз, но отметил бы о том, что помимо самой сигнализации мы готовы предложить и варианты с построением надежного противоугонного решения в том числе и на базе Пандоры 3210 - у нас имеются в наличии и цифровые блокировки к системе, и реле управления электромеханическими замками капота.
- мы являемся официально авторизованным производителем сервисными центрами, а также и гарантийными сервисами.
- мы полностью поддерживаем гарантию производителя на оборудование (это три года), а также на свои работы представляем трехлетнюю гарантию - как правило, в дилерских центрах гарантия на доп.оборудование много меньше.
- у нас есть обширная партнерская программа, и в частности с автоклубами владельцев Киа Рио - в том числе существуют и акции, по которым Вы можете обратившись к нам получить в подарок клубную карту и сразу же скидку клуба по этой карте.
- сохранение гарантии и предоставление клиентам всех необходимых для этого документов.
- и многое другое Wink

Также хотел бы задать встречный вопрос: если машина в максимальной комплектации, то это подразумевает наличие кнопки старт/стоп и бесключевого доступа - стоит ли перед Вами задача по сохранению этого функционала или же, как и планировали, уместен доп.брелок и управление ЦЗ именно с доп.брелока? Рассматриваете ли все-таки противоугонные свойства, или же нужно только оповещение о происходящем с машиной?

Гость

Не получается поменять радиоканал. Подскажите что делаю не так?
1.Снял машину с охраны.
2.Ввел валетом заводской сервисный ПИН-код. (Получил подтверждение правильности ввода).
3.Нажал один раз валет (для перехода на первый уровень программирования).
4.Нажал один раз вызов на антенне (для выбора первого канала).
5.Нажал одновременно три кнопки(1сек) на брелоке с ЖКИ (для прописки перевого брелока).
6.Нажал одновременно три кнопки(1сек) на брелоке без ЖКИ (для прописки второго брелока).
7.Нажал один раз валет. (завершение программирования брелоков).
8.Включил/выключил зажигание (для выхода из программирования).

В конечном итоге так и остался второй канал.

Отправлено: 06.02.12 18:13

КонстЗдравствуйте.

Для смены каналов следует проделывать процедуру следующим образом.

Канал связи меняется при прописывании брелков. после входа в режим программирования брелков (перед нажатием 3 кнопок на брелках) нужно кнопкой на РФ модуле выбрать номер желаемого канала (кол-во нажатий равно № канала связи с 1-8 ) далее нажимаете 3 кнопки на брелках, валет еще раз .

Если номер например 8 то кнопку РФ нажимать как можно быстрее, а то "вывалится" из программирования.